Chef/fe de projet en TALN / Intelligence Artificielle

1. CONTEXTE

Le poste est rattaché au pôle Attractivité & Sécurité de la Direction de la Recherche DTIPG (Direction Technologies Innovation & Projets Groupe).

Le pôle Attractivité & Sécurité s’appuie sur une expertise multidisciplinaire (sciences cognitives, sciences de la donnée, Intelligence artificielle, IoT/télécom) pour mener des projets de recherche et accompagner les besoins d’innovation des différentes SA du Groupe SNCF. Son périmètre couvre à la fois le domaine de l’attractivité (attirer des nouveaux clients, concevoir et évaluer des nouvelles offres et services et différencier l’offre et les services SNCF de ceux de la concurrence) et celui de la sécurité des systèmes de mobilité. 

Il développe des actions et collaborations étroites avec les autres pôles de la Direction de la Recherche, les autres équipes DTIPG, les différents SA du Groupe SNCF (Réseau, Voyageurs, Gares & Connexions, RLE…), le monde académique et des partenaires externes en France et à l’international.

2. MISSION

Assurer la gestion de projets d’innovation et de recherche dans le domaine de l’intelligence artificielle appliquée aux systèmes de mobilité, notamment dans les thématiques portées par le pôle. Ces projets visent notamment à développer des algorithmes, solutions et produits permettant de traiter les problématiques remontées par les différents clients internes et accompagner la prise de décision du Groupe sur les grands enjeux techniques liés au domaine de l’intelligence artificielle.

3. ACTIVITES PRINCIPALES

+ Assurer la gestion de projets d’innovation et de recherche dans le domaine de l’intelligence artificielle en mobilisant des techniques algorithmiques d’analyse de données variées, tout en garantissant leur conformité avec les contraintes organisationnelles et juridiques du Groupe ;

+ Piloter et encadrer la réalisation technique et scientifique des projets en s’assurant du haut niveau de qualité et de performance attendu ;

+ Mobiliser et animer, en management transverse, les acteurs internes et externes concernés par les projets ;

+ Assurer le management et l’encadrement industriel des ingénieurs de recherche, doctorants, alternants ou stagiaires potentiellement sous sa responsabilité ;

+ Communiquer régulièrement, en interne et en externe, pour valoriser les réalisations et les gains obtenus par les projets ;

+ Identifier des opportunités en lien avec les thématiques scientifiques et techniques du groupe, et assurer le montage de projets (définition des objectifs, plannings et budgets nécessaires pour y parvenir) ;

+ Mener une veille active sur son domaine scientifique et technique.

4. PROFIL RECHERCHE 

+ BAC + 8 (ou Bac + 5 avec expériences significatives) dans le domaine du Traitement Automatique des Langues, de l’Ingénierie des Connaissances, de la Recherche d’Information, de l’Affective Computing, de l’Intelligence Artificielle idéalement appliqué à moins un domaine de la mobilité ;

+ Bonne connaissance d’un ou plusieurs métiers ferroviaires (clients, flux, sécurité…) ;

+ Capacité à analyser l’impact des innovations ;

+ Expérience en gestion de projets ;

+ Expérience en développement informatique avec une connaissance des principales bibliothèques d’apprentissage automatique avec une capacité à anticiper les ressources de calcul (CPU/GPU) ;

+ Très bonnes connaissances des méthodes d’apprentissage automatique : méthodes supervisées, non-supervisées, semi-supervisées, par renforcement, et des modèles génératifs ;

+ Très bonnes connaissances des processus de data engineering (collecte, nettoyage, prétraitement, mise en qualité des données, …) ;

+ Capacité à mettre en place une chaine de traitement des données, associée à une méthode d’évaluation rigoureuse ;

+ Compétences avancées en analyse qualitative et quantitative de données ;

+ Bonne connaissance des enjeux juridiques et éthiques de l’IA, et capacité à les intégrer dès les phases d’émergence des projets ;

+ Rédaction technique, formalisation, publications scientifiques en conférences ou en revues ;

+ Maîtrise de l’anglais oral et écrit ;

+ Rigueur scientifique ;

+ Goût pour l’innovation, la prospective et le monde de la recherche ;

+ Sens du client, orientation résultats ;

+ Savoir être :

• Aisance en communication écrite et orale ;
• Bon relationnel, capacité à travailler en équipe, avec des experts et non-experts du domaine ;
• Forte autonomie.

5. COMMENTAIRES

+ Poste basé à Saint-Denis (petite couronne parisienne), télétravail partiel possible.

+ Envoyer dossier de candidature complet (lettre de motivation et CV détaillé) à luce.lefeuvre@sncf.fr